留学生刘玥主动无套洋

平台化的协同和成本分摊是车企目前的一致选择。比亚迪率先在电动车领域推出集成化的e平台，高度集成化、一体化的平台，不仅能够让车企缩减研发和生产成本，还能加速车型的推出和更新，抢占先发优势。上汽乘用车此前也提出平台的概念，此后新推出的每一款车型，同平台都会推出新能源版本。吉利也是如此，在推出燃油车的同时推出新能源版本以此节省资源。

野村发表研究报告称，指中国联通（00762）2018财年的服务收入基本符合预期，同比增长5.9%；净利润同比增长458%，较该行及市场预期高出26%。展望未来，该行相信集团混改将会继续帮助公司在消费者及企业市场中释放潜力。该行将公司2019至2020财年的盈利预测上调3至6%，以反映其更快的收入增长及更好的成本控制，并认为公司谨慎的5G资本开支将有助于降低资金压力。维持其“买入”投资评级，以现金流折现率计，目标价由原来的10元上调至11.5元，反映有19%的上行空间，并指出目前其估值正低于其过往的历史平均值。而现时该行在中国电讯股中仍首选中国移动（00941），接着是中国联通及中国电信（00728）。

原标题：大兴机场迎15家航企运营来源：北京商报北京商报记者 肖玮10月27日起，全国民航将执行冬春航季航班计划，这也是北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”）正式投运后迎来的首次换季。据悉，新航季，在大兴机场运营的航空公司数量达到15家，预计开通119条航线。新航季首日，各入驻大兴机场的航空公司便使出浑身解数，东航执飞首个国际航班，南航则率先在国内航线投放宽体客机，还有多家外航纷纷转场。至此，作为国家发展的一个“新引擎”，大兴机场正加大马力起飞。另据预测，未来30年，这座机场累计可为北京市带来22万亿元的经济贡献。

不仅如此，包括比亚迪和吉利，都希望通过开放合作，来加速新能源汽车的产业化，此前比亚迪已经宣布将与全球汽车同行，共享“e平台”的所有技术。而在吉利博瑞GE发布的同时，吉利集团董事长李书福也表示，吉利愿意将新能源技术架构开放共享，愿意开放、协作，讨论各种合作的可能性。

《试错交易市场观察》的研究分析均源于独家全域资产管理模型。【中粮期货SCJY《职业交易能力训练》——期货技术与交易实务】时间：9月15日-9月16日 地点：上海虹桥国家会展中心培训内容：第一章：数学建模、投资旋涡公式、临界值思维、技术指标解密、顺势而为与损小赢大、五势合一、交易框架。

责任编辑：何凯玲[环球网报道]据英国广播公司（BBC）7月12日报道，英国已经发布脱欧白皮书，特雷莎 梅表示，这将为脱欧进程提供一个有原则性且有实践性的方向。据报道，这份被期待已久的白皮书旨在确保贸易合作以及英国和全世界的贸易协议。报道称，这个白皮书也将递交欧盟，以确保今年脱欧后到秋季之前贸易的持续。