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2020年夏秋航季（3月底前）东航将在大兴机场运行京陕、京昆快线，以及北京-大阪等所有北京始发国际航线。国内航线方面，东航旗下的东航、上航、中联航等重点打造北京大兴—上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等商务航线，并在开航后的前两年逐步达到每天始发5班以上规模；国内省会城市及千万级以上机场实现全覆盖。

“在违约风险增多的背景下，金融机构将更加‘嫌贫爱富’，投资者应该警惕融资依赖型企业的信用风险，同时密切关注信用风险产生的连锁传导效应。”《金证券》记者接触的私募人士直言，毕竟2015-2016年的非标融资在今明两年会陆续到期，而市场上愿意承接非标资产的资金相对偏少，届时偿付压力也将显著增大。

深圳证监局责令改正此外，大族激光公告收到深圳证监局关于对公司采取责令改正措施的决定。公告显示，深圳证监局于2019年7月对公司有关信息披露事项进行了专项检查。检查发现，公司关于子公司大族欧洲在建工程欧洲研发运营中心项目存在以下问题：一、重大购置财产项目未履行相关审议程序

报道称，特朗普政府已经对从欧盟、加拿大和墨西哥进口的钢铝产品加征关税，并表明下一步将矛头对准欧洲汽车业的想法。这些行动导致美国的国际关系中出现了严重裂痕：在哀叹贸易伙伴关系被颠覆的同时，美国的盟友也用自己的关税措施进行了反击。报道认为，对特朗普来说，只有在钱的问题上互不相欠，盟友才是盟友。如果你想成为美国的盟友，那么你最好确定自己已经付了钱——不管是购买美国商品还是增加国防开支。

该文件称，此举“可能导致美国再次无视国际法”，这表明欧盟对特朗普的对抗性贸易政策感到愤怒。欧盟官员强调，尚未就如何报复作出决定。但该文件警告说，欧盟和其他主要经济体很可能实施“火线狙击”，对多达2940亿美元——占2017年美国商品出口的19%——的“相当数额的贸易”采取反制措施，这些措施适用于“美国经济的各个部门”。

不过，“跑路”的经销商在行业内还是少数，大多数经销商都选择了向供货企业靠拢。包括天合光能、正泰户用、阿特斯等企业都在5·31后组织了经销商“抱团取暖”，在处理已签订合同的情况下，尽量考虑经销商的利益，积极协商，尽可能给予经销商补偿。北京同创互达科技有限公司总经理储五金告诉记者，2018年5·31后业务直接减少80%。而且，为了对业主负责，避免风险，“5·31新政”后，主动停了户用光伏贷款。