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值得一提的是，在2017年3月，腾讯就入股了特斯拉，平均买入价约为217美元/股，若特斯拉果真以马斯克所说的420美元/股私有化退市，那么腾讯的回报将高达近100%。420美元股价对应估值713亿美元每日经济新闻记者注意到，其实在2017年，特斯拉的股价就经历过“大起大落”——去年4月，特斯拉的股价曾低至244.59美元，但9月份也达到历史高位389.61美元。特斯拉于2010年6月29日在美国纳斯达克交易所上市，截至本周二收盘，特斯拉股价已经较IPO当天的19.2美元累计上涨了1877%。周二收盘后，特斯拉的市值为647.5亿美元，如以420美元的股价来计算，那么公司对应的市值为713亿美元，包含债务在内的企业价值为820亿美元。

当前，地方债发行呈现哪些特点，投向哪些领域，发挥出什么作用？经济日报记者就此采访了专家学者和地方财政部门。发行进度大幅提升数据显示，上半年新增债券发行进度较去年同期的15.5%提升55.2个百分点，达到70.7%。“根据地方上报数据统计，预计各地能够完成国务院常务会议确定的9月底基本发行完毕的目标。”财政部预算司副司长郝磊表示。

在他看来，目前尚不能下结论哪种纾困方式主流，“主要看标的情况。要根据标的形成量身定制的方案，最合适对方同时也能最快解决对方痛点。”多名券商人士认为，纾困不只是解决公司资金需求，还要纵深化推进，比如改善其融资环境，甚至要帮助企业重整旗鼓，以达到公司重回良性发展轨道目的。

然而上市第二年即2012年就开始了收入增长乏力、利润暴跌之路，当年实现营业收入5.34亿元，同比增长4%，实现归母净利润0.27亿元，同比下降47%；2013年实现营业收入5.86亿元，实现归母净利润0.16亿元，同比下降40%。上市不久业绩就变脸，主要是因为市场变差，小间距LED市场挤占大间距LED市场，当然，不排除公司上市前包装业绩。

A股民用航空板块共计7家公司，总市值超过3600亿元。市值排名前五位的分别是中国国航、东方航空、南方航空、海航控股以及春秋航空。其中中国国航、东方航空、南方航空的市值均超过700亿元。根据2018年中报，7家公司全部实现盈利，其中南航营收最多，净利润则是国航领跑。值得关注的是，营收方面，7家公司全部实现了同比上涨，但在归母净利润方面，除了中国国航、春秋航空，其它5家均出现同比下滑。

四、强化监管，确保产能置换方案执行到位产能置换方案公告后，各地省级工业和信息化主管部门要全面跟踪拟建项目动态，认真落实事前、事中和事后监管责任。在新项目建成试生产前，督促有关企业按承诺及时关停、拆除和退出用于置换的产能并向社会公告，已经提前关停退出的也要向社会公告；督促公布并组织查验新生产装置的实际生产能力，一旦发现存在“批小建大”的失信行为，要会同有关部门责令整改，整改到位前不得擅自点火投产。