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罗斯表示，除美国公司外，“全世界几乎没有公司”符合资格缴税；“如果存在歧视行为，我们将反击。”法国总统马克龙和美国总统特朗普本周达成协议，就他们在数字税方面的争执达成停战协议，这将意味着这两个国家都不会在2020年征收惩罚性关税。尽管经合组织（OECD）仍在研究其对全球科技公司征税的提议，但法国去年推进了可能打击谷歌、苹果和亚马逊等美国科技巨头的税负计划。

既然黑棋不下，白1将黑二子吃了个干净。从1图开始，你就看到黑白双方几乎每一招都是针锋相对，频频脱先。仿佛黑白双方对棋盘上大小的价值观截然不同，其实这是价值观完全一模一样的AlphaGo自己和自己下的棋。人工智能技术真的是很神奇。感想：这局棋也有下的像人类棋手的地方。但是AlphaGo的棋往往能够在人类棋手觉得不能停的地方停止，脱先之后又转成另外一幅局面。这在AlphaGo的自战对局中是非常常见的情况，也就是说AlphaGo眼中所见的棋盘远比人类要宽广复杂的多。

硬币的另一面是，医美行业黑产凶猛。一份《医美行业黑皮书》显示，中国医美行业非法执业者数量是合规执业者的9倍。中国黑诊所数量已超6万家，是正规诊所的6倍；黑诊所年手术量为正规诊所的2.5倍，超2500万例。每年黑诊所约发生4万起医疗事故，手术感染、疤痕严重等问题屡见不鲜。

加强企业自律、行业规范、行政监管，对“店大欺客”零容忍“价格战不能无底线，一旦违反《反不正当竞争法》禁止商家以低于成本的价格销售商品或者服务的强制性规定，就应当予以处罚，及时叫停。”刘俊海认为，规范网约车发展，市场竞争的无形之手与政府监管的有形之手须联合起来。

如，部分保险公司以高薪、高职为条件频繁挖角，部分专业代理、经纪公司以免考核、免出勤为条件诱导保险公司员工辞职，个别保险公司业务团队整体跳槽。部分从业人员变更工作岗位后，诱导原公司客户退保并到新公司投保。产品方面的问题主要有两类行为，一是费率厘定、精算假设不合规、不科学，个别产品涉嫌“长险短做”；二是保单贷款超监管规定比例。

陈华和刘凌的遭遇，就是当前网约车消费市场乱象的一个缩影。司机刷单炒信，网约车秒变“爽约车”，车主营运资质不达标、车辆年检不合格，收费价格、充值退费等问题频频出现……中国互联网络信息中心公布数据显示，截至去年12月，我国网约专车和快车用户规模已达2.36亿人，同比增幅超40%。中国人民大学法学院教授刘俊海认为，作为“互联网+交通”的创新业态，网约车解决了传统出行的很多痛点，逐渐成为很多人的生活刚需。但急速生长下，泥沙俱下，监管滞后，网约车市场出现消费者权益被侵犯的事件在所难免。